根据下半球的钢模码与上半球结合安装，确保上下两个半球被安装在合适的位置。插入M12×35的不锈钢螺栓，然后把平垫圈和弹簧垫圈套在每个螺栓上，*后将螺母拧紧。

我们所有的警告球配件都配备了符合以下标准的配件:架空线路安装要求和试验(iec61284-1997)，标准类别:国际电气标准。架空线路预制件规范(DL / t763-2013)，标准类别:能源部工业标准。电气设备通用技术条件(GB / t-2314-2008)，标准类别:国家标准。

以来，我国的科技进步日新月异，旧貌换新颜，国人为之欢欣鼓舞，可喜可贺！
过去一直是国外客户订购我公司的航空警示球，随着电力事业的长足发展，对加强空中警示装置，提高航空器的飞行和船只航行安全系数有了进一步的要求。
航空警示球
产品的首要技术条件是：需耐候性、耐腐蚀性能强、防电晕设计、抗冲击、抗震动,
要求在恶劣自然环境下能长期使用。
复合材料当一如既往、精益求精，进一步提高产品品质，为广大用户服务。

产品技术参数表 
航空标志球（航空警示球）直径ф
·球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色·球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件，紧固件采用不锈钢。·球重量〈
.产品材质一般为玻璃钢。
四、产品结构 
、标志球（航空警示球）安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距，不能超出
米，等间设置。
、标志球（航空警示球）有白、橙两种颜色，应相间设置。
、涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。

警示球都配有铝镁硅合金护线条，具有防震、保护作用：为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
航空
警示球包装：
1.、纸箱包装：1套球/箱、2套球/箱、3套球/箱、4套球/箱、5套球/箱（可根据出货情况选择）
2、气泡膜+纸箱+托盘（纸箱为4层，托盘为多层板，免熏蒸，适合出口包装）
3.、内纸箱+外板箱（板箱多层板，免熏蒸，适合出口包装）

航空航天警示球
，是安装在架空塔的防雷地线的钢缆上的一种警示标识 、所以又名
航空警示球
、航空安全工作警示球、玻璃钢警示球、FRP警示球、FRP航空警示球、高压线航空指示球、机场警示球等。 玻璃钢航空警示球是一种集合国际各项技术研制成的新型高压警示装置，从而让夜间高压警示的问题得到的解决。 
     玻璃钢警示球是一种设置在架空输电缆线路上颜色醒目的航空标志球（航空警示球），在夜间用来警示的标识物。安装航空警示球可减少因防备不及而酿成恶性事故线路缺乏警示，装备技术滞后，导致高压事故累累发生。 橙白双色玻璃钢警示球 橙色和白色两半球组合的双色警示球 全红色玻璃钢警示球 全红色航天航空玻璃钢警示球 技术参数。