标志球（航空警示球）有白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色，应相间设置。 涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。增强材料：玻璃纤维增强聚酯树脂

航空警示球优势产品采用玻璃钢材质为原材料。警示球的制作材料选用了玻璃钢，这是一种复合材料，这种材料制作出来的产品都会具有很好的性能，因为玻璃钢具有很好的防腐蚀、的功效，所以这样材料的警示球使用寿命都会比较长。

航空警示球安装使用非常方便。警示球的大小是根据直径的不同来区分的，并且它的线径大小可以根据需要去改变。我们在对其进行安装的时候要将护线条缠绕在线缆上，然后将警示球的线夹夹在护线条上，并且将螺丝拧紧就可以了。

玻璃钢警示球安装流程及注意事项在安装警示球的地方，用1000 - 1200mm长的电缆保护套包住电缆，保护套延长至超出警示球两端200 - 300mm。用下半球的塑料线在电缆上拧几圈固定好。

直径航空(球):航空Φ= 600mm颜色是可以定制的。它有各种各样的颜色外观，包括所有的白色，所有的橙色，所有的红色，橙色的白色和橙色的红色，等等。材料为工程增强塑料，航空报警球和高压电缆的夹具为成型铝，夹具为不锈钢。球的重量为7,5公斤。

FRP警告球包装: 纸箱包装:1包/箱，2包/箱，3包/箱，4包/箱，5包/箱(可根据交货情况选择)。气泡膜+纸板+托盘(4层纸板，多层托盘，无熏蒸，适用于出口包装)。内箱+外箱(多层面板，无熏蒸，适用于出口包装)。
由于空中地线非常细，有必要安装一个适合飞行员背光的球形警告标志。在背光的情况下，它不能看到，甚至不能看到，这增加了操作的难度和风险。地线标记球包括安装球体，球体可作为地线上的警告。当飞行员接近现场航线时，应使用彩色地面球作为参考，以准确控制直升机与航线之间的安全距离。
产品技术参数表 
航空标志球（航空警示球）直径ф
·球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色·球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件，紧固件采用不锈钢。·球重量〈
.产品材质一般为玻璃钢。
四、产品结构 
、标志球（航空警示球）安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距，不能超出
米，等间设置。
、标志球（航空警示球）有白、橙两种颜色，应相间设置。
、涉及多条电线、电缆等场合，标志球（航空警示球）应设在不低于所标志的高的架空线高度处。
航空警示球厂家，从年起，就陆续生产航空警示球，已经有年历史了。我们生产的玻璃钢航空警示球的有如下特点：
一、外观设计为空心的薄壁球形，重量轻、强度好、安装方便；表面颜色艳丽、耐候性好、抗冰雹，在空中可以
度识别，优点是：易于发现，可让飞行物及时选择避让；一般外观颜色可全白色、全橙色、全红色、橙白双色、红白双色、橙红双色。
二、结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。
三、配有铝镁硅合金护线条，具有防震、保护作用：
为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；
防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
安装简单：无需任何工具，徒手就可快捷简便地现场安装，一个人即可完成
我公司专利产品系列航空警示球，球体直径分别有Ф