航空航天警示球
，是安装在架空塔的防雷地线的钢缆上的一种警示标识 、所以又名
航空警示球
、航空安全工作警示球、玻璃钢警示球、FRP警示球、FRP航空警示球、高压线航空指示球、机场警示球等。 玻璃钢航空警示球是一种集合国际各项技术研制成的新型高压警示装置，从而让夜间高压警示的问题得到的解决。 
     玻璃钢警示球是一种设置在架空输电缆线路上颜色醒目的航空标志球（航空警示球），在夜间用来警示的标识物。安装航空警示球可减少因防备不及而酿成恶性事故线路缺乏警示，装备技术滞后，导致高压事故累累发生。 橙白双色玻璃钢警示球 橙色和白色两半球组合的双色警示球 全红色玻璃钢警示球 全红色航天航空玻璃钢警示球 技术参数。

抗撞性能强、耐冲击、耐老化、适温性能好、使用寿命长。抗腐蚀、不变形、不褪色、标志显眼。投资省、成本低、效果好。安装方便，便于施工。美观、大方。

1. 航空警示球采用了树脂制成，具有强度高，重量轻，风阻小，色泽鲜艳，容易被发现。2.产品颜色符合美国FAA及国家标准，共有三种颜色可选：航空白色、橙色和黄色；3.良好的耐腐蚀能力，产品需要在酸、稀碱、盐、湿润、炎热等情况下安全运行。

为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；

在满足以上规程规范后还要在架空线路上做好安全标识、标志。通常的做法是在高压35kV及其以上的输电线路上加装航空障碍灯或航空警示球。在高压线路上加装航空障碍灯及警航球，不管在国外还是我国国内，都已被明确写进相关行业律例和规章制度中。

增强材料：玻璃纤维增强聚酯树脂
聚碳酸酯航空警示球的特点：
拉伸强度≥60Mpa
弯曲强度≥73Mpa
耐温：-40C°--+90C°
线夹：线径Φ16mm~Φ19mm