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根据国际民航组织《国际标准和建设措施—机场》附件十四和国家有关规定，对于架空的输电线，尤其是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。
对于架空的输电线，尤其是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。
南华的航空警示球的型号为LQ006U，颜色分为白色，红色，橙色，橙白双色，橙红双色；符合ICAO第14条款的参考标准。
航空警示球外部结构设计
图1为该具有双重显示的新型航空警示球外部结构示意图。新型航空警示球100为封闭的球体，中间留有细槽用于穿过电力线2。球体内部设置有内部发光装置1，内部发光装置1通过加在电力线2上的感应线圈11实现感应取电。球体为透明材质，可以是彩色的，用于白天光线好时的警示作用。在球体表面也可以涂抹有颜色的条纹状的发光涂料3，用于白天或者晚上光线暗时的警示作用。有颜色的涂料3涂成间隔开的条纹状，间隔中间为球体的透明部分4，目的是方便球体内部的警示灯所发的光能透出球体。条纹的方向或形状可以不同，可以用于显示线路级别等作用。发光涂料3本身的发光功能以及其颜色可以实现晚上和白天都能起到警示作用，增加新型航空警示球的实用性
另外，热激发发光材料，其主要是以温度、热辐射作为激发源，从而激发电子跃迁并以光能释放能量的材料。由于在新型航空警示球100内部安装有如图2所示的多个LED警示灯12，在一个有限空间内，LED警示灯12以及通电的电力线2会有一部分能量以热辐射的方式消耗，我们对这种能量加以利用，从而利用这种热辐射使得热激发发光材料发光，从而辅助蓄光型发光材料和LED警示灯12达到示警的作用。既对原本要消耗的能量加以利用，又提高了新型航空警示球的警示能力，达到三重保险。
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