莆田中石油通讯手孔定制

与井筒之间有锁扣进出线孔：有机、复合材料手孔的进出线孔的尺寸应与光缆、硅管尺寸相匹配。进出线孔的间距满足抗压强度要求，便于施工，便于光缆、硅管与手孔的封堵，手孔进出线孔距孔底的间距不大于 200mm。进出线孔满足光缆、硅管分歧功能要求。连接

连接法兰：用于硅管或光缆与手孔连接，在法兰与手孔中间放密封垫圈，起密封作用。连接法兰长度应大于硅管外径的 3.5 倍。

电缆、光缆、反射器、低电流、光纤、通信、通信、井控。原料是玻璃纤维和树脂。结构简单，设计合理，操作简单。没有起重设备，可以随意手动安装。在光缆或电缆之前设置砖手孔，这将导致手孔位置不准确，增加损失。传统的手孔需要砂浆覆盖，砂浆覆盖在维护过程中需要重复使用，因此维护时间长、重。

配备散装填料塔或挡板的催化剂,应放置在人孔内饰和空洞的手要解约,以保护人孔、手和人孔附兼孔手无衬里或卸货,更换催化剂。为了避免物料堆积、焦化、局部过热或人孔和手孔气缸段的死区，应选择芯孔或填充保温材料的手孔。

观察塔壁的入口和出口，使工作人员能够进入塔进行安装和维护;该洞的手进入塔壁上的手臂要通过塔顶的手动工具,用于安装和维修零件来说并不实用的人员入境,或那些不需要进入塔楼。塔身上有太多的人孔和手孔，特别是人孔太多，使塔身的正直难以满足要求。

大直径安装手孔的位置与总线开裂驾驶员的位置平行，如图3所示。当手动孔打开时，可以直接进行相应的操作，使施工人员更容易进行总线连接操作，提高总线连接效率。高压试验进行了相关的新型公交管对接接头的过渡,并执行证书常态过渡为手动安装孔套筒GIS大直径已发出,这证明公车转轮的各项性能符合实地的建筑。

如法兰表面是大外径公交巴士转轮直径手孔插座安装扩展对接是在套管法兰表面直径相同的空间,从而增加公交运营及施工人员运作的愿景的。该手孔可方便地实现小车到驾驶员的转移、红外对准、水平测量等多种施工方法的应用，提高了总线端到端接头的精度。扩张项目设备金属外壳之下的保温与双气往往通过双层巴士公交连接,同时,致使压力增加到电网的电源和开关电源的可靠性大大减少。
手机复合手孔法兰用于将硅管或光缆与手孔连接。密封垫片放置在法兰和手孔之间进行密封。连接法兰的长度应是硅管外径的3.5倍。固定装置:当形成手孔时，还应安装固定装置，将底部的光缆接线盒连接到手孔的中心。大直径安装手孔设计标准:母线法兰面积略大于母线桶外径，适用于对接工程和内部检验。
安装和调试说明:手井产品应附有产品安装和操作说明，可根据说明进行安装。如果采购数量大，您可以要求我们公司的技术人员到工程部门协助安装。
中石油手孔产品配件包括:
1. 出入口密封
2. 高原联合
3. 固定铰接带
4. 电缆束
5. 电缆芯附件
6. 密封带(盖)